Sajnos sok-sok volt munkatársam, már kint van.

Igen havi kb. 2000-2200 euróért vezetnek buszt.

 

Van közöttük aki havi 1850 euróért igen jó Neoplánnal, bosnyák és még Isten tudja milyen nemzetiségű vendégmunkásokat hord már kb. 10 éve Bosznia és Németország között.

Nem tetszik neki, és már bocsánat a jelzőért de Ő pont oda való.

Olyan mint utasai.

 

Idehaza a Budapest-Dorog-Esztergom Rába csuklós se volt jó neki.

Akárhová helyezték mindíg elégedetlenkedett.

 

--------------

 

A másik véglet havi 2650 euróért egy MB 518 (?) kisbusszal egy piciri szigeten idősek otthonába/ból hord vendégeket.

 

Ennél több pénzt keresőről nem tudok, de valószínű, hogy van.

 

Viszonylag jól keresnek a skót helyi járatokon dolgozók, illetve a Norvégiában buszsofőrösködő magyar ex volán buszvezetők is.

 

---------------

 

Nem, nem élnek királyi módon.

Csak tisztességesen.

Ők, odakint sohasem fognak annyit keresni mint a helyi körorvos, de nyugodt életet élhetnek.

 

Amikor megkérdeznek, minden érdeklődőt óvok attól, hogy Londonba, Párizsba vagy nyugati nagyvárosba menjen buszt vezetni.

Ne.

 

Inkább válasszon - ha teheti - egy nyugodt helyet.

Mondjuk a Fríz földön, vagy mint a legutóbbi protezsáltam, észak Luxembourgban.

Ő helyközi buszos lett, mondjuk jóindulattal, hogy közepes (vagy annál kicsit gyengébb) német + angol tudással.

Ő a Kapos Volántól ment ki.

Jól keres.

De !

 

Elmondtam neki, az első 4-5 évben ne költsön.

Alapozza meg életét és ami még ennél is fontosabb (szerintem) ezerrel épüljön be a helyi közösségbe.

 

Utána már csak a következő 25-40 évet kell nyugodtan végig élnie/dolgoznia.