A rángatáshoz: nekem 4.-ben, 5.-ben csinálta azt, hogy amikor folyamatos haladás után gázt adtam, gyorsítottam, elkezdett rángatni. Mivel érett a gyertyacsere, vettem egy garnitúrát és nekiálltam kicserélgetni őket. Az egyes hengernél a gyertya csúcsa teljesen kormos volt, a kábelvég is. (Más éppen nem volt kéznél, ezért csavarlazítót fújtam a kábelvégre, majd sűrített levegővel kiszárítottam, tiszta is lett.) A gyertya végén található csatlakozó le volt lazulva, lötyögött.  A másik háromnál a csatlakozási pontok fémtiszták voltak. Gyertyacsere után megszűnt ez a rángatás.