A külföldi vasutakkal nem tudunk mit kezdeni, ott miért vannak kapacitásgondok, nem tudni.

Ezen nem segít a V0 elképzelés, mert az jött ki a statisztikában, hogy mennyi ideig közlekedik egy egy tehervonat (1,5 nap), mert a mögöttes okoknak nem néznek utána.

Hidasban a Cargo is ludas, mert csak 7-19 óráig van vonatfelvevő, meg kocsivizsgáló.

Alaphelyzet az, hogy altatás van azon a vonalon, az újhelyi vágányzár miatt volt nyitva éjjel is a vonal....