Persze,általában nem kell én csak szemléltetésképp írtam, de nagy általánosságban ha váltó gond van ott már a hátsóhídban, és a kuplungházban is akad tennivaló, mint ahogy egy motorfelújítás sem csak egy hüvelyezésből szokott megoldódni az esetek többségében. Nem túl rég ismerősnek néztünk használtgépet 10 év körüli turbós mtz-t akart venni, hát röhely az egész hogy milyen szarokért elkérnek 3-3.5 mill.-t, agyonhajtott hulladék volt a nagy része, kárpitok leszagatva stb. vagy 15-öt megnéztünk mire találtunk egy elfogadhatót, képen pedig jól néznek ki.))))Szóval akkor inkább egy új ha az illető áfakörös és van rá keret, még ha nem is olyan "jók".