Sajnos ő már nem érte meg ezt a kort, mert 2007-ben Tallinnban elbontották.

Mivel legtöbbször a proto festést kapják a modellek, ezért is ez illett hozzá. Az általad betett képen látható 415-ös színvilága nem lenne teljesen "korhű", mivel ez egy 2001-es gyártású egyedi troli (volt) ragasztott ablakokkal és egyéb, a proto-tól eltérő berendezésekkel. A szürke alvázú román változat is valószínűleg a saját igényeik alapján kapta ezt a festést, de ebből is az első 1996-ban készült el... Ha ilyet színt kapott volna, akkor ennyi erővel lehetne az ország összes Volántársaságának színében pompázó 260-as, 280-as is, vagy a valószínűleg szintén volánsárgában érkező 266-os is... ;)