Pedig valahol de...például az, ha Szentendre-Ráckeve metrót vagy a gödöllőit bevinni a Délibe mint metrót-akkor valami egységesség kell (az egymás közti jármű cserebere miatt is). Talán Csepel lóg ki a sorból, bár ha beintegráljuk a ráckevei vonalba, akkor rá is. És a másik kérdés, hogy a MÁV hálózatába integrálható-e? De az tényleg jó kérdés, mit akarunk egyáltalán? Utasszámlálás? Nem délelőtt 10 órakor kell végezni, ahogy azt szokták. Bármelyik hétköznap reggelén kimész a belső végállomásokra, ömlik a nép a beérkező vonatokról. Még a ráckevein is. Igény van bőven. Az utóbbi években megnőtt Dunaharaszti felső forgalma is, a P+R parkolónak köszönhetően. 25 perc a végállomás, reggel kocsival se gyorsabb.