>a két mozdonynak teljesen mások a vontatási képességei, ...

Teljesen. A 424-esről azt hallottam, hogy úgy 1600 Le-s, de ebben nem vagyok biztos, bár jónak tűnik a szám, a Nohab pedig a vonóhorgán ad le 1980 Le-t.

A Nohab, és a gőzös rendelkezésre állását meg nem is lehet összehasonlítani. A Nohab két napivizsga között egyfolytában vontathat, a gőzöst meg a fűtőházban kell ápolgatni :-)

A mai gőzös vonatok előfogatolása-tológépezése a gőzösök hosszútávú megőrzése érdekében nagyon szükséges.