Végül is van több megoldási lehetőség is:

Budaörs - Újpalota metró teljes kiépítése, ami már egy elfogadható, egységes hálózatot ad. Hátránya: nincs ennyi pénze az egész országnak.

Újpalota - Budafok, János kórház, stb. villamos: egy komoly, egységes, integrált, stb. hálózat, a metró építésének töredékéért, amire már pénz is lenne. Hátránya: akkor meg minek építettük meg a metrót?

Jelenlegi buszhálózat fenntartása: megint csak minek építettük meg a metrót?

Buszhálózat szétszabdalása, hogy ne legyen párhuzamos a metróval: '60-as, '70-es évek romboló színvonala, de biztos megnövekszik a metró kihasználtsága.