BPO-105 Creative Commons License 2015.05.27 0 0 18645

Csak nem a későbbi BPB-419-et?

Az viszont egy kicsit más történet: bemutatóbusz volt, és csak 1989-ben kapott rendszámot (mert a BY 52-es sorozat akkori). Ezek viszont ikarusos gépek voltak, ahogy pl. az ANZ-600 is (na az viszont tényleg BY 52-es), az AOA-941 vagy az AAI-562 (és még mások).

Előzmény: Gábrisvitéz (18643)