Ha jól emlékszem a korábban itt olvasottakra, akkor nagyjából úgy van, hogy annyi fokozatot kapcsol amennyit nyom a menetgombon a járművezető. Villaállástól függően gondolom egy egy gombnyomásra lehet egy, vagy egyszerre, kettő, talán három fokozat is. Gondolom az intenzívebb gyorsítás érdekében.

Ha nagyon eget verő baromságot írtam volna akkor bocsi, és vedd úgy hogy nem írtam semmit. :)

Egyébként a járművezető előtt van valami műszer amin látja a vontatómotorokra jutó áramerősséget? Vagy csak ha túl intenzíven gyorsít és kicsit sok az amper akkor közbeszól valamiféle túláramvédelem?