Ezzel az egész művelettel annyit lehet elérni, hogy most majd nem a szelepek fognak kitámasztani és beégni, hanem majd idővel valamelyik csapágy fog berágódni kenési elégtelenség miatt. Csak ez mondjuk nem 60-ezer után fog bekövetkezni, hanem 100ezer után. Amelyik motorban ennyi korom meg kosz keletkezik azzal komoly bajok vannak és mondhat bárki bármit az kukába való. Lehet, hogy újkorában marha erős meg jó paraméterei vannak, de egy időzített bomba az egész konstrukció.