Csapágy van mindkét végén és 10mm-es a tengely minkét vége. A hajtásoldalon meg is eszi, mert gagyi a csapágy és szétesik, vagy megforog benne a tengely. (lehet, hogy a másik vége is így járna, de azt nem vártam meg) A kések hamar elfogynak, de gyémántos dremellel lehet kicsit alakítani a furatokon, ez 1, max 2 élezés még. Az 0.5mm-es fogás is erősen határ, ha csomót kap ekkora fogással, leáll az előtolás és eltépi/elégeti a szíjat.

Az enyémet már átalakítottam szabványos szíjakhoz, és a tengelyt is kicseréltem. A hajtás oldalon 12mm-re növelve a tengely átmérőt* és 2RS-1 csapágyakat tettem bele.A motor csapágyait is cserélni kellett, és kidobtam belőle a hőkioldót is. A hőkioldónak semmi köze a motor hőmérsékletéhez, az akkor is kiold, ha a motor nem meleg.

* mindenképpen nagyobbra kellett csinálni, mert kirágta az ékszíjtárcsa furatát is, így azt nagyobbra kellett szabályozni.