Saraboló gyárilag az a letörés elég nem kell élesebb szerintem, a két saraboló egység ellentétes csavarású ráadásul a "henger" két végén más a kések kinyúlása+ a tengely is másképp nyúlik ki tehát két azonosat még az egyik ellentétes újra élezéssel sem tehető fel. Amennyiben a briggs motor rözítő 3 csavar kissé laza állapotában a motor oldal irányban nem mozdítható akkor a csavar furatok adják a megvezetést,(kf04 nél és robi 250 nem igy van ott mozdítható.) Sajnálom hogy nincs konkrét ismeretem a szevás gépekről de a rajz nem jelzi az esetleges illesztéseket. Itt a fotón látszik amiről írtam http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/termekek/sarabolo-a-komroll-kft-tol