Nem bikáztuk, hanem belöktük, 1 méter után beindult. Az akksi egyébként 1 hónapos, máshol lesz a baj. A kulcs forgatásakor nem hunyorog a műszerfal, tehát a delej nem is jut el az önindítóig.

A gond az, hogy a motortérben egy pénzérmét nem lehet leejteni, annyi hely sincs. Mert a régi iskola szerint valamivel összezártuk az önindító két sarkát és ha forgott, akkor az önindító jó, máshol a baj. De itt még azt sem tudom kinézni, hogy hol van az önindító, nem hogy csináljak vele valamit. Trabantnál régen egy kalapáccsal odavertünk egyet, s megjavult, mert megmozdult a forgórész. De ez egy finom francia kocsi (C4). Majd egy darabig hümmögök rajta, aztán elküldöm a lányomat egy szerelőhöz.