Egyébként megcsináltattam a Bravo hátulját ahol a sérülés volt és addig kaptam Szabóéktól csereautót.

Egy Punto Evo volt 57KW. Komolyan mondom annak az autónak nem gyorsulása volt, hanem lassulása :D

Hihetetlenül döglött az a motor és ha a forgalommal akarsz tempót autózni akkor kb a padlógáz ami elfogadható. Szép kívülről és pár nap után már a belseje sem volt annyira ronda, de ezzel a motorral élhetetlen a kocsi.

2 dolog volt pozitívum:

- Láttam 5L alatti fogyasztást ( ilyen már régen volt:D )

- Nem féltem vele sehova beparkolni és semmilyen gödrön átmenni a ballonos kerekek miatt tehát tökéletes választás a napi ingázásra.