Valóban elbeszélünk egymás mellett, ezt jól érzékelem. Más szempontok vezérelnek minket. 

"Akár direktben a motor tengelyéről veszed le a hajtást, akár hajtóművel (szíjjal, stb), akkor majdnem ugyanazt kapod nyomatékként (azért majdnem, mert más a hajtóműves összhatásfok, mint egy egyszerű motor tengelyről levett hajtásé)"

A hajtómű (áttétel) összhatásfokát most hagyjuk figyelmen kívül, nem oszt és szoroz. Viszont gondolkozz el azon, ha az oszlopos fúrógépen kisebb fordulatra rakod át az ékszíjat, akkor nehezebben tudod lefogni a tokmányt, ergó sokkal erősebb lesz, azaz nő a nyomatékod ami a tokmányon megjelenik. És ez itt a lényeg.