Az sem lett volna rossz, ha az elején elárulod az évjáratot és a motorkódot. ha már ott a fejlécben az erre utaló kérés. Te biztosan tudod miről beszélsz, de másoknak ez többségében egy rejtvény. Mindegy, mostanra kb. kitaláltam.

 

"29 Ecura lambda jel
12 Ecuhoz jeltest"

 

Húzd szét a szonda csatlakozóját és alapjáraton mérd meg mi van az ECU 12-es lábán. Testnek kell lennie. Ebből azt valószínűsítem, hogy a szonda ugyanezen ágán (széthúzva) nem kell testnek lennie.

 

"Lambda fűtése:
Ecura 17-es lábon test (negatív oldal)"

 

Nincs köze az ECU-hoz, csak azonos testvezetékre van a kettő kötve. Ez egy állandófűtésű szonda, nincs vezérelve, ha jár a motor, mindig fűt.

 

"Kivett aksinál kontakt van a lambda fűtés + és a test között multiméterel mérve
 ezt ténylegesen nem értem"

 

Te biztosan tudod ezt értelmezni, mert tudod mit és hogyan mértél. Nekem nem megy, illetve nem tudok választani azon lehetőségek közül, amik ebből kiolvashatóak.

 

"Ha egy fő csatlakozót széthúzok egy fő kábelkorbácsnál a testel való összeköttetések megszünek."

 

 Ugyanaz mint az előző. (annyit azért értek, hogy ennek nincs köze a jelen problémához)

 

Szóval reménytelen így segíteni.