Próbáld meg a kereket átcserélni azonos oldalon a forgásirány miatt,először egyik oldalon hátsót előre az elsőt hátra és próba.Mielőtt gumishoz gurulsz centíroztatni.A lényeg,h tegyél másik kereket és kilővőd a hibát.

A másik hibádra én torony csapágyra,szilentjére tippelek.Olyan hangot ad mintha a kesztyűtartóban

dobogna,zörögne valami.:D Kisebb probléma a stabil pálca.Az nem jár "nagy " bontással.Ahoz nem kell kiszedni a lengéscsillapítót(gólyalábat) Esetleg még szóba jöhet az alsó stab rúd szilentje.A féltengely csukló,kerékcsapágy más hangot produkál,az forduláskor kattog, a másik morog :)