A kínaiak beígértek erre a szakaszra (Bpest-Kelebia =163 km) 1 milliárd eurot.

Ok.

 

De várható volt, hogy többe kerül.

A mostani első számítások szerint úgy 380-390 milliárdba.

Tehát a magyar államnak nem sokat 60-80 milliárdot kell hozzátennie a kinaiak által ígért kb. 310-320 milliárd forinthoz.

 

Ha megépítenék még mindíg ott maradna a kérdés:

 - Mit csinálsz a sok tehervonattal ha felért Budapestre ?

 - Mindet beviszed Fradiba és mindegyik gépe körbe jár ?

 

Mert a budapesti átvezetés még se kigondolva sincs, se pénz sincs hozzárendelve.