Vannak ilyenek, de hát a jó pap is holtig tanul, mégis hülyén hal meg, vagy mi.

Ezt a gyújtásidőpont(nem)ellenőrzést sokan benyalják, a legjobb az volt, amikor a lada szíjtárcsára nem fhp-ra, hanem vagy 15 fokkal mellé ütötték a rovátkát, és senkinek nem jutott eszébe, hogy kivegyen 1 gyertyát, és összehasonlítsa a valóssal...

A gyárira beállított 8 fok utógyújtással nem akart menni a szerencsétlen sehova:-D