Ennek a titka az átszerelés. Mikor már sokadszorra mész végig a vonalon, van, hogy össze kevered, hogy most épp 153-as, vagy 154-es vagy. 213-as, vagy (1)214-es. Sokszor volt már olyan, hogy a 240E megállt minden megállóban Budaörs felé, amíg nem szóltam neki, hogy Ő most 240E és nem 88-as. Megköszönte, és onnantól nem álltunk meg mindenhol. Még a BKV-s időben volt olyan, hogy a 88-as a Móricz felé nem ment le Kelenföldre, hanem rögtön a Sasadin állt meg, mert elfelejtette, hogy most épp nem 240E, hanem 88-as.

Az emberek hibáznak, ilyenkor szólni kell neki, és háborogni. Ha tud, valahol vissza fog térni a saját útvonalára.

Ahogy anno szintén még BKV-s korszakban, mikor a 240E a Villányi felé indult, aztán mikor jeleztem neki, a Karolnia, Bocskai útvonalon útba ejtettünk a Kosztolányit. (Már az M4 átadása után )