Mint írtam Tukuljac barátomnak, minden alapon túl vagyunk már.

Áramok ellenőrzése.

Biztik.

Gyertyák.

Kábelek.

Testek.

Még a motorvezérlőt is szétszedtem.

AC pumpa.

Egy gyanús dolog van, az egyik (accem zöld-sárga)  kábelen a haljeladóba 5 voltnak kéne jönnie, most abból 12 volt jön. (ha lehet hinni az autódatának)