Elmulasztottam. Valahogy egy új kérdés-felvetésként azonosítottam.

Ha nem így lett volna, akkor a kérdéses kitételen (DPF) túl, láttam volna, hogy túl vagyunk a "gyári ajánlás - A5, vs. C2" kérdésen, illetve SLX-350 válaszában foglaltakon is, amik aztán elvezettek az adott választáshoz.

Elnézést a figyelmetlenségért.

Valahol azért is foglalkoztat ennyire a kérdés, mert hasonló cipőben járok a 2014-es Ford Focus 1.6 TDCI (DPF)-emmel. Nagyon eltérő, sőt, ellentétes információkat szerzek, hogy szabad-e Magnatec 5w-30 A5 helyett Edge Titanium FST C2 C3-t használni (vagy más gyártótól - Mobil; Motul; Fuchs; Q8; ... - A5-ről C2-re váltani). Egyedül Mazda olaj-szakértője mondta ki egy-az-egyben, hogy az ugyanilyen motorral szerelt Mazdakban biztonsággal és megelégedéssel használnak C-s olajat. Ford illetékese nem válaszolt egyenesen a kérdésemre.  Fuchs szakértője kicsit le is barmolt, hogy honnan veszem még a kérdést is, hogy pl. high-SAPS helyett mid-SAPS esetleg okozhat-e bajt bárhol/bármiben.

És nem merem meglépni... .