Ha magyarországi és vezetett szervizkönyves akkor menj be oda, vagy hívd föl, ahol vezették. Ha külföldi akkor némi angoltudással szintén lehet nyomozni.

Rendesek szoktak lenni, de sokmindenre ne számíts, általában a garanciális dolgokat vezetik a szakszervizek.

Szervokormányt nézd meg, nem habos az olaj, nem rángat végállásokban, diagolni kellene van-e tartós hibakód.

A váltóra kérdeznék rá hogy volt-e vele csinálva valami, turbó, egr és részecskeszűrő volt-e cserélve javítva.

Érdemes rákérdezni az olaj csereciklusra, ha állítja az eladó hogy betartja a ciklust akkor az gáz. A gyári az sok a gondos gazda 10-15 nél cseréli.