Kösz a leírtakat, de ezt eddig én is tudtam. Ellenben leírom, hogy miként sikerült megoldani a problémát, ugyanis a kattanás után is volt nagyon enyhe szivárgás a főégő felé, (mint írtam tegnap) innen a "puffogó" hang. Miután "kigugliztam" a szabályzó felépítését, leemeltem a szelepház felső részét. Ott, ugye, egymás mellett található a csökkentett (csavaros) és a normál teljesítményű szelep-ülék a kétféle rugóval. Kiemelve a főszelepet, (bal oldali fentről) kiderült, hogy annak a gumis szeleptányérja, (18 éves) deformálódott már. Kicseréltem a bontottéval, ami teljesen hibátlan, majd összeszereltem és láss csodát minden rendben.

Ennyi volt...