Konkrét vonalcsoport – tudtommal – nincs kikötve. A szerződésben a szolgáltatási terület van meghatározva: IX., XI., XXI., XXII. kerület. Ez mondjuk nagyban befolyásolja a szolgáltatott vonalakat. Hogy miért pont ezekre a kerületekre esett a választás, fogalmam sincs, talán az önkormányzatokkal volt némi egyeztetés. A C2-esek nyilván azért lettek jobban szétszórva, hogy mindenhol meglegyen a kellő alacsonypadlós arány. Annak, hogy Dél-Budán vannak tisztán VT-s vonalak, szerintem mindössze annyi az oka, hogy egyedül itt szolgáltat a VT magaspadlós kocsikkal, ezért praktikusan nincs is szükség ezeken a vonalakon más szolgáltató bevonására.