Nincs váltózár, csak motortérzár.

Na az utóbbi már szopatott, mert lemerült az akksi. :))))))))

Meg kellett táplálnom a kocsit 12 volttal a kapcsolószekrény mögött. :)))) Csak így volt nyitható a motortér.

Szóval nem tudom pontosan mi fagyott be, de csontra befagyott.

Aztán nagy nehezen be lehetettsebességbe tenni, de nagyon nagy erő kellett hozzá.

Később ahogy mentem vele, teljesen normális lett. Azóta is jó, de nem is volt ilyen hideg.