Azzal csak jót teszünk,ez a megoldás kimondottan csak a gázolaj fűtése miatt van így.A szűrőben van egy szelep,ami pont ezt szabályozza.Meleg időben a szelep lezár,és a résolajat nem engedi a szűrőbe,egyből a tank fele megy.Ez volna a jó megoldás állandóan,hisz így nem kerül levegő-spén stb a szűrőbe(ami azért át tud vergődni rajta,és bekerülhet a csúcsokba)Szóval ezt a rossz megoldást,csak kényszerből alkalmazzák.Működési elve:Hidegben nyitva a szelep(a résolaj nem annyira meleg,hogy lezárja)meleg időben a tanktól jövő gázolaj melegebb(főleg a forró aszfalt felet az üzemanyag csövek)és elzárja a szelepet.Ahol másképp fűtik télen a gázolajat,ott direktbe megy vissza a résolaj.