Arra már nem emlékszem, hogy a II-es Scenicnél hogyan lehetett rávenni az autót, hogy ne húzza be a motor leállításakor, de valószínű úgy, mint a III-asnál, a kioldáshoz szükséges művelettel egy időben leállítani a motort. A kioldási művelet III-asnál a kézifék gomb lenyomásával, a II-esnél a középen lévő gomb benyomva tartása és a külső rész meghúzásával működik ha jól emlékszem. Így csak akkor nem húz be ha nem akarod, mert általában én azért szeretem ha rögzíti automatikusan az autó magát.