A MÁV közbeszerzési eljárással veszi a gázolajat, legalábbis volt egy ilyen eljárás, ahol a GySEV nyert. Ez úgy értendő, hogy a MÁV a GySEVtől vett gázolajat.

Ez meg szerintem úgy lehetséges, hogy a GySEV bekérte az M42-es fogyasztási adatait a MÁVtól, mielőtt átvette tőle a mozdonyt. Ezek után elosztotta az M42 fogyasztását a megtett kilométereivel, ebből megkapta az M42 fajlagos gázolajfogyasztását. Aztán kikalkulálta, hogy nála mennyit megy majd az M42, és megszorozta a fogyasztásával. Ezek után a GySEV minden rendelkezésre álló tárolót feltöltött gázolajjal.

Aztán az M42-es sokkal kevesebbet fogyasztott a vártnál, így a GySEV gázolajat adhatott el a MÁVnak.