Tudom, hogy nem "hiteles mérés", de akár hidegen, akár melegen körbeforgatva a motort, kb. egyforma minden hengernél az ellenállás, és elég belekapaszkodós. Nehezebb átfordítani, mint a régi motort. Annál egyik hengernél érezhetően könnyebben átfordult, mégis ment.