Nem tudom, a forrás pontosan mit ír, de az állításod talán ívben haladásra áll meg: ugyanannyi nyomkarima kisebb erőt kell kifejtsen, illetve kevésbé is csikorog, ha kisebb a tengelytáv. Lejtőn adhéziós üzemmódban nem játszik: amennyivel kisebb a tömeg, annyival gyengébb a tapadás is. Amit lejjebb írtak, könnyebb kocsi mozgatásához kisebb motorteljesítmény is elég, az igaz lehetett akkoriban, bár ugye ez már akkor is csak közvetett összefüggés volt.