10-es vonal.

 

Nincs világvége.

 

A vonal továbbra, még sokáig, bizton és stabilan hozni fogja állandó személyszállítási teljesítményét.

Sőőőt.

 

Úgy gondolom, hogy lévén a "párhuzamos" autóbusz sűrűség például Pápa és Győr között kicsi konkurenciát jelent, a 10-es vonal mai utasszámai kis mértékben még nőni is fognak.

 

A teherforgalomban pedig sokat fog nyomni a latba, hogy a 16-os vonalon való eljutás költségei (Győr-Szombathely viszonylatban) hogyan viszonyulnak majd a Győr-Pápa-Szombathely útirányon való eljutás költségeihez?