Nos az enyém dci és amikor még jó volt a termosztátom nekem azért ugy ahogy de lefujta de én is megnézem a radiàtort.a hütő tömítőröl anyit hogy tényleg nem volt jó ötlet ebben annyi tanácsot tudok adni hogy amikor vissza hülik a motor azért eleinte50 km késöbb 100km után baleset veyzélyt elkerülve hideg motornál ved le a kiegyenlitő tartály tetejét mert amit nem tud szét hordani és nem ragad meg sehol azt oda fogja lerakni .Volt egy Meganom a rohadék szerelő lusta volt garanciában meghuzni egy bilincset inkáb belevágot egy flakon hütötőmitöt ami ugye utolag derült ki ha tudtam volna leengextem volna az egészet  vagy figyeltem volna.Mivel nem tudot tágulnia viz a nagynyomás miat elkezdte lenyomkodni a gumi csőveket utána amikor már azt sem akor a leggyengébb pontjánál kinyirta a hengerfejtömitésem. Hàt ennyit a nagytudàsu autoszerelökröl.Amugy ha nem tudom végkép megjavitani csak akkor megyek szerelöhőz.