Egy rendszernek nem árt, ha van valamennyi hibatűrése, tehát egy bizonyos mértékig tolerálja mások hülyeségét. Természetesen a gyalogos felelőssége, ha lelép a villamos elé, de mindig lesznek meghatározott százalékban figyelmetlenek / másnaposak / részegek / őrültek / gyerekek / éppen most kúrták fel az agyukat telefonon / öngyilkosok akarnak lenni. Egy baleset pedig órákig megbénítja a közlekedést, sokkal több utasnak okoz kárt, mintha egy 100 méteres szakaszon a villamos 50 helyett csak 25-el megy.

Szóval nem baj, ha minden eszközzel egy ésszerű mértékig megpróbálják elkerülni a balesetet, korlátokkal, lámpákkal, ha kell, lassabb haladással.