A vasúti árúszállításban - szerintem - még bőven van növekedési potenciál.

 

Attól függ ki mit gondol erről a növekedésről.

 

Ha idehaza a mostani 5-7%-os részesdést fel kívánják emelni 9-11%-ra, az adminisztratív (tiltó, korlátozó) eszközökkel, plusz a közúti szektor anyagi megbüntetésével - szerintem - pár éven belül (3-5 év) megoldható.

 

Más országokban, ahol a vasúti teherszállítás aránya még kisebb, a növekedés, nagyobb, látványosabb lehet.

 

(Jó példa erre az anekdota szerinti falu ahol az egy traktorhoz jövőre vesznek még egyet és kihirdetik, hogy 100%-kal növelték a traktorjaik számát).

 

Ha valakinek olyan álma keletkezne, hogy az évi 2,7 millió kamiont tüntessük el Magyarország közútjairól és helyette vasúton szállítsunk, az is megy, csak szólni kell Obamának, hogy előtte az USA egy évi GDP-jét utalják át Magyarországnak, vasútépítés céljára.