Nézd, nem én mondom: a normál autózáshoz 25-30 kW teljesen elegendő. Ennyivel már lehet tempósan közlekedni, normálisan előzni, stb. Ismétlem: ezt szakik mondják, méghozzá szakfórumokon.

(ez főleg az utóbbi időkben került terítékre, amióta minden gyártó - főleg a legnagyobbak -  gőzerővel dolgozik az elektromos megoldásokon).

A ma szokványos 80-100 kW-ok is teljesen rendben vannak - ez lényegesen több a minimális szükségesnél - de legyen meg az öröm, pláne, hogy ekkora teljesítményt már lassan egy 1-1,2 literes motorból is ki tudnak bányászni. Sőt, még 3 hengerből is.

Amiről én értekeztem (kicsit értetlenül) az a 200+ lóerőkről és az 500+ Nm-erekről szólt - egy utcai személygépkocsiba.

.