Szia!

Toji félreértette amit írtam. A EGR nem hajlamos annyira elkormolódni ennél a rendszernél, hogy megszoruljon. Az egész rendszer természetesen igen, főleg ha városban jársz vele.

Tényleg meg kell néha, sőt nem is néha kergetni. Nem szabad sajnálni. Normál esetben tényleg soha nem kell 3500 fölé forgatni. De ha ki akarod kormolni, néha nem árt e fölé menni. Akár 4500-ig is. Persze nem tartósan.

Az EGR működését (magát a szelepét), alapjáraton járó motornál megnézheted. Lehúzod a vákuumcsövet a mágnesszelepről. Jól hallhatóan kattan a szelep, ill. a motor járása kopogós lesz.