Azt ne felejtsd el, hogy a Cak kocsik a fapados Csukákat, behúzott végűeket követték. (Igaz, ezek között is voltak fapadosak, részben a haború miatti takarékosság miatt, részben a JDZ igénye miatt.) Tehát ez egy fejlődési lépcső volt a korábbiakhoz képest. A Bhv-k pedig a Bn (ex. Cmn) kocsikat váltották. Szerintem 56 éve is is nagy lépés volt. Az egy más kérdés, hogy utána 20 évig gyakorlatilag semmi változás nem volt a fejlesztés tekintetében. Sőt, ha egy kocsicsaládról beszélünk, akkor közel 40 évig.

De attól még ebből a korból is meg kéne menteni valamit. Azelőtt, mielőtt szétrohadna, és sokkal többért lehetne helyreállítani. Mert akkor meg az lesz a válasz, hogy túl sokba kerülne.