Ha a Kravtex továbbra sem hajlandó csuklós buszt gyártani, akkor a Volvo-vonal is folytatódni fog. Viszont a dízelhibrid 7900A szerintem elég drága lenne a városnak, így én inkább megpróbálkoznék a háromtengelyű buszokkal: 15 méteres 8900, méghozzá 2-2-1 ajtóelrendezéssel. Skandináviában nagyon népszerű.