"kísérletezős-járathosszabbítós része valahogy nincs meg."

Valószínűleg a két ágazat járat indítási/megszüntetési rugalmassága és alkalmazkodó képessége az utazási igényekhez egy és ugyanaz.

"gyorsan átjátssza a lehetőséget a volánoknak járatbővítésre."

Akik így rendre extra profitot termelnek ugye? Vagy az ilyen jellegű járathosszabbítások és indítások alkalmával az utasok és cégek nem vasútállomás és vasútállomások között akarják a dolgozókat utaztatni, hanem munkahely-lakóhely között a lehető legkevesebb kényelmetlenség és átszállás és legrövidebb utazási idő felhasználásával. Talán ezért van így.