azt gondolom, hogy a fiat sajat csapdajaba esett bele a punto eseteben(de a bravo kapcsan is ezt erzem).

ha megnezzuk most a grande punto formajat, akkor lathatjuk, hogy nem lehet azt mondani ra, hogy elavult, lejart a formaja. azert, mert tokeletesen semmire sem hasonlit, egyedi. elonye, hogy igy sosem lesz lejart lemez. a platform tars corsaval jol lehet ezt igazolni, az egy kicsit jobban az akkori design nyelvezetbe simulo kiadas volt, es lass csodat, abbol egy 2005 -os verzio elegge oregnek hat manapsag es kerte (kapta is) a folyamatos faceliftet. nyilvan, a grande is kerne, ha mas nem azert, mert egesz egyszeruen az emberi szem szamara a megszokott vonalak is unalmassa valhatnak. csakhogy, itt jon kepbe az, hogy a tul tokeletes es egyedi formatervhez  - nemhogy az utolagos karacsonyi bazar design studiok nem tudtak relevansan hozzatenni hogy az ertekelheto legyen -, maga a fiat sem. az evo -s modositasokon latszodik, hogy annyira letiszult a grande formavilaga, hogy hiaba akartak atszabni kessel, nem tudtak, mert lecsuszott rola a penge. igy aztan beleszurtak: elol, meg hatul. ez az uj punto is ennek a folytatasa.

egyebkent hirtelen en sem tudnek semmi korszakalkoto otletet mondani a fiatnak, hogy hogyan lehetne a grandehoz melto uj designt letrehozni.