Olvasgatva az EGR működését és hibajelenségeit, ezt kizárnám már így elméletben is. Az enyém teljesen hibátlanul indul hidegen is melegen is. Az alapjárat is tökéletes, üresben a fordulatot is tökéletesen veszi. Amíg el nem indulok nem derül ki a hiba. 

Igaz viszont, hogy másképp füstöl mint korábban.

Az üzemanyagrendszert megint csak kizárnám új a szűrő, az előmelegítőben a tömítő gyűrű, átlátszó üzemanyag cső van beépítve a szűrő és az adagoló között ráadásul visszacsapó szeleppel.

Turbó. Álltában ment volna tönkre, egy olajcsere alatt..... Ezt sem hiszem. Az összes turbó cső hibátlan.

Valamiért az az érzésem, hogy az egr-t vezérlő/szabályozó levegő csövekkel lehet probléma, bár szerintem minden úgy áll, mint korábban......