Nem tudom mit tud az olcsóbb doboz.
A Carlsson a Sprintert is, meg a C270-est is olyan 200 Le-re tornázta fel. A Sprinter konkrétan 140-ig ment gyári állapotban, Carlssonnal 180-ig egyenletesen húzott.
A C270 pedig 140 után is úgy húzott 6.-ban mint előtte 100-tól 4,-ben.
Mikor belekerült a gépekbe előtte--utána is megmértük mezei módon stopperrel a 60-100 ill. a 100-130 gyorsulásokat, nekem teljesen megfelelt.
Mivel itt írogatok most is a fiam meg a másik szobában veri a billentyűket, előzést nem vétettünk egyikkel sem teljesítményhiány miatt:-))
A Sprinter akkor volt durva, mikor a gyári vezérlőt a Kollár Szabi felhúzta egy kicsit, arra meg rátoltam a Carlssont.........
.