Igen, jól gondolod, valóban nem akarok belefúrni a tengelybe :-)

És ahogy írtam is hátrébb, ezt a megoldást a gyakorlatban én is megcsináltam a másik motorral, belefúrtam a tengelyébe két oldalról, (azért nem volt kár) a tárcsába fúrtam M8-as menetet, működött is. Csak a motor volt gyenge. Ezért visszacsináltam a szíjtárcsát. Belehajtottam egy-egy hernyócsavart, (kicsit mélyebbre), majd behegesztettem a csavart, amit leesztergáltatok, így nyomtalanul eltűnik.

Tényleg értékelem a segítőkészségeteket, de bocs, betegesen maximalista vagyok. Ha ez a befúrós, stiftes megoldás olyan tökéletes megoldás lenne, mint amilyen egyszerű, akkor használnák az ipari világban is. Nekem annyi munkám agyalásom, pénzem van már ebben a projektben, hogy innentől már nem kötök kompromisszumot. Az is elég gond, hogy egy fázissal kell megoldanom azt, amihez már igazán ipari áram kellene. De komolyan, köszönöm az ötleteket :-)