A csőbenyúlás végett nem maradna tartalék, marad azért mert nem pont az aljára helyeztem el. De ebben a környezetben eléggé irreleváns a dolog, mert lengedezve melyik is az legmélyebb pontja? (pl ha gázt ad -amihez benzin is kell-, akkor kicsit égnek néz a gép eleje. Ha lebeg, akkor meg ahogy sikerült az utassúllyal együtt kitalálni az akasztószem pozícióját. Vízszintes eséllyel sosem lesz pont)

Érdekesebb kérdés, hogy a lengés mellett hogyan biztosított az utolsó cseppig az AC számára a légmentes benzinellátás...