Szerintem azért, mert a vezető nem látta a jobb első kerék melletti területet.

Azon a kis ablakon nem sokat lehetett látni. Biztos nem voltak akkor olyan szigorú szabályok, mint később.

Ha beköszöntött a hűvös idő, akkor meg jött a "hallgatózós" kanyar vétel, vagy óvatosabb volt a buszvezető.

Mondjuk, a későbbi típusok sem voltak holttér mentesek.