Na, de valami érthetőt is meséljek, ha már idetévedtem. 

Szerintem olyan nincs, hogy multigrade, azaz ne legyen sűrű, mert télen megdermed és az olajszivattyú nem tudja felszívni, meg legyen sűrű, hogy felmelegedve ne veszítse el a kenési képességét. Ez ellentmondás. Az, hogy egy SAE 5W3o-as olaj teljesíti a SAE előírásokat a viszkozitással kapcsolatban, az tutti biztos, mert ezt könnyű ellenőrizni.

Valószínüleg a SAE előírásai permiszív jellegűek és ezért készítettek a nagy autógyártók saját szabványt az  olajokhoz.

Mindig ez a második kódózás a mérvadó. Olyan olajat kell tőlteni a motorba, amit a gyártó előírt.

Szóval arra a kérdésre a felelet, hogy OW3o vagy 5W3o a jobb, az, hogy naht norm.   

SAE 15W3o nincs VW5o7.oo-be és nem is lesz.