Szia,

 

Pedig de, alapjárati motor lesz a ludas! 

 

Ugye ez a klasszikus láncos motor, és az az alapjárati motor van benne amit itt is linkeltem: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=131377130&t=9102348

 

Ha igen. Van ott a tetején egy kis fémkupak, azt kell levenni és kivenni az alatta lévő filckorongo(ka)t, azokat _jól_ kimosni. Az szokott a főprobléma lenni, hogy tele van korommal.

A tengelyt benzinnel -de ha más nincs kéznél, jó a hígító is- átmosni, majd wd40-el befújni (nem baj ha bejut a zárt házba is a folyadék). Vissza a korongok és a kupak, és mehet vissza a helyére a motor.  

 

ui: ha jól tudom van a kuplungon (vagy inkább a váltóban) is jeladó, onnan tudja, hogy váltás vagy üresjárat van és máshogy szabályoz...