Az indító nyomatéknak le kell győzni a mechanika fékező nyomatékát és fel kell gyorsítani a fogó tömegeket.

Mit lehet ezekkel tenni?

1. súrlódások a csapágyakban?

2. súrlódási és hajtogatási ellenállás az ékszíjnál - szíjfeszesség

3. forgó tömegek tehetetlenségi nyomatékának csökkentése?

4. ha már pörög, a kiegyensúlyozatlanságok is zabálják a teljesítményt -más bajok mellett.

 

Nagyon izmos a késtengely, de azzal itt nincs mit tenni, azonban a nagyobbik szíjtárcsa (és talán a kicsi is) szimmetrikus nagy furatokkal, esetleg utánesztergálással könnyíthető (minél nagyobb átmérőről eltávolítani a tömegeket, ami még nem megy a szilárdság és a névleges tárcsaátmérők rovására).

 

Meg kell nézni, hogy az indítással minden rendben van-e villamosan, esetleg lehet-e fokozni az indítónyomatékot, ahogy azt előttem írták.

Azért az 1,6 kw ha nem is sok, de meg kéne hogy pörgesse.

 

/A minap hasonló tüneteket produkáló fűnyírót javítottam meg  IMI motoron csapágycserével./